domingo, abril 5, 2026
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Randoncorp fecha segundo trimestre de 2024 com receita líquida consolidada de R$ 3 bilhões

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Randoncorp fecha segundo trimestre de 2024 com receita líquida consolidada de R$ 3 bilhões

Impulsionado principalmente pela retomada da produção de caminhões no país, indicador avançou 17,6% na comparação com o primeiro trimestre

A Randoncorp registrou no segundo trimestre de 2024 uma receita líquida consolidada de R$ 3 bilhões. O número representa um avanço de 17,6% em relação aos três primeiros meses deste ano, e de 7,5% na comparação com o segundo trimestre do ano passado. O EBITDA Ajustado somou R$ 431,2 milhões, com margem EBITDA Ajustada de 14,4%. A ampliação das receitas do mercado interno, impulsionada pela recuperação na produção de caminhões com maior demanda por peças e pelo bom nível de vendas de semirreboques aos setores da indústria e do agronegócio, foi um dos principais fatores que favoreceram esses números.

Entre as verticais de negócios da companhia, as unidades de Autopeças – Castertech, JOST Brasil, Master e Suspensys – tiveram desempenho positivo, com bons volumes de vendas no período. A vertical Montadora também avançou nesse quesito, com retomada do ritmo produtivo de semirreboques e maior disponibilidade de produtos para atender o mercado. Na vertical de Serviços Financeiros e Digitais foi registrada expansão das receitas oriundas de operações financeiras, com maior base de clientes, atingindo recordes históricos em algumas unidades.

“O que buscamos, cada vez mais, é reforçar a solidez da companhia, com resultados consistentes e crescentes. Temos um compromisso com a geração de valor para nossos investidores, parceiros, clientes e todas as comunidades onde estamos presentes”, salienta o CFO da Randoncorp, Paulo Prignolato.

Já a vertical Controle de Movimentos, que engloba os negócios da controlada Frasle Mobility, enfrentou meses mais desafiadores na comparação com períodos anteriores, impactados principalmente por despesas com o encerramento das atividades fabris da unidade Fanacif, no Uruguai, e a situação econômica na Argentina. A empresa fechou o segundo trimestre com receita líquida consolidada de R$ 980,3 milhões, alta de 6,6% em relação ao mesmo período do ano passado.

Como destaque positivo, a Frasle Mobility comunicou a aquisição da Kuo Refacciones, líder do mercado automotivo de reposição do México. A conclusão da operação depende do cumprimento de condições precedentes, dentre elas, a aprovação das autoridades competentes.

“Foi um trimestre marcado por desafios relevantes para o negócio, incluindo o maior desastre climático vivenciado pelo Rio Grande do Sul, que prejudicou parte dos negócios no estado, além de impactos na cadeia logística. Apesar desse contexto desafiador, conseguimos alcançar resultados importantes. Isso demonstra que estamos focados em nosso plano estratégico de longo prazo, no qual projetamos uma empresa cada vez mais global e resiliente”, reforça o CEO da Randoncorp, Sérgio L. Carvalho.

Dos dados apurados na soma do primeiro semestre de 2024, a Randoncorp registrou uma receita líquida consolidada de R$ 5,5 bilhões, 1,6% acima na comparação com o mesmo período de 2023. O EBITDA Ajustado somou R$ 778 milhões, com margem EBITDA Ajustada de 14,1%. Já as receitas no mercado externo, que contabilizam as exportações a partir do Brasil com as operações em outros países, totalizaram nos seis meses US$ 204 milhões.

Destaque em ranking internacional

Pelo quinto ano consecutivo, a Randoncorp alcançou a primeira colocação do ranking Institutional Investor na categoria Small Caps do setor de Capital Goods. Nesta edição, a companhia liderou sete das oito categorias do prêmio, que reconhece as melhores práticas de relacionamento com o mercado de capitais. O ranking é organizado a partir de entrevistas com mais de 1,1 mil profissionais, entre investidores e analistas, que elegem os melhores executivos e empresas do mercado financeiro da América Latina.

Institutional Investor 2024 | Categorias com liderança da Randoncorp:

  • Melhor CEO – Sérgio L. Carvalho;
  • Melhor CFO – Paulo Prignolato;
  • Melhor Conselho de Administração;
  • Melhor Programa de Relações com Investidores;
  • Melhor Time de Relações com Investidores;
  • Melhores práticas ESG;
  • Melhor evento com investidores;
  • Melhor Profissional de RI – 2º e 3º lugares: respectivamente, gerente de RI e Finanças, Davi Coin Bacichette, e diretor de RI e Finanças, Esteban Mario Angeletti.
  • Companhias Small Caps – 1º lugar geral

Principais números do trimestre e do semestre:

Principais números do trimestre e do semestre

Os dados completos podem ser acessados no portal de Relações com Investidores da Randoncorp: ri.randoncorp.com

Gerdau constrói réplica em tamanho real de carro de Fórmula 1

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Gerdau constrói réplica em tamanho real de carro de Fórmula 1

Feito com 750kg de sucata metálica, cópia fiel do veículo será exibida em São Paulo e Minas Gerais e celebra renovação da parceria da Companhia com a etapa brasileira da maior e mais popular competição automobilística do mundo

Uma réplica em tamanho real de um carro de Fórmula 1 foi construída pela Gerdau, maior empresa brasileira de aço e uma das líderes globais na produção de aços especiais para o mercado automotivo. Feito com 750kg de sucata metálica nas medidas oficiais da principal competição de automobilismo do mundo, o carro celebra o retorno da Companhia como o aço oficial do Grande Prêmio de São Paulo de Fórmula em 1 em 2024, pela segunda edição consecutiva.

A cópia fiel do carro de Fórmula 1 reflete a matriz produtiva sustentável da Gerdau, que utiliza a sucata metálica como matéria-prima de cerca de 70% de sua produção de aço, assegurando uma produção de aço com baixa emissão de carbono.

Gerdau constrói réplica em tamanho real de carro de Fórmula 1
Carro feito com aço Gerdau Reciclável. Divulgação: Gerdau

“A construção da réplica de um carro de Fórmula 1 com sucata metálica, elemento fundamental para a nossa produção de aço, e a exibição dela em diversos locais permitirá ao público refletir sobre o papel da reciclagem e da economia circular, elementos importantes na construção de um futuro ainda mais sustentável. Além disso, marca a continuidade da nossa parceria pioneira com o Grande Prêmio de São Paulo de Fórmula 1, a etapa brasileira da maior e mais popular competição automobilística do mundo”, afirma Pedro Torres, diretor de comunicação e relações institucionais da Gerdau.

O modelo será exibido pela primeira vez ao público no Congresso Aço Brasil, organizado pelo Instituto Aço Brasil, em São Paulo, entre os dias 6 e 8 de agosto. Em seguida, será alocado em diversos locais em São Paulo e Minas Gerais, como shoppings e aeroportos, para que todo o público possa ter acesso à réplica.

O veículo foi desenvolvido pelo artista plástico Alexandre Bergami, também conhecido pelo nome artístico de Ale NingueM. Formado em marcenaria pela prestigiosa Leo Madeira, NingueM se destaca pelo olhar inovador, dedicação e habilidades especializadas em ressignificar objetos e conceitos quando se trata de arte. Recentemente, o artista direcionou seu foco para a criação de esculturas com estruturas em metal, utilizando como matéria-prima resíduos orgânicos e tecnológicos. Essa abordagem tem como objetivo não apenas chamar a atenção para a importância da sustentabilidade, mas também conscientizar sobre a necessidade de descartar tais materiais de forma responsável.

Sobre a Gerdau

Com 123 anos de história, a Gerdau é a maior empresa brasileira produtora de aço e uma das principais fornecedoras de aços longos nas Américas e de aços especiais no mundo. No Brasil, também produz aços planos, além de minério de ferro para consumo próprio. Além disso, possui uma divisão de novos negócios, a Gerdau Next, com o objetivo de empreender em segmentos adjacentes ao aço. Com o propósito de empoderar pessoas que constroem o futuro, a companhia está presente em vários países e conta com mais de 30 mil colaboradores diretos e indiretos em todas as suas operações. Maior recicladora da América Latina, a Gerdau tem na sucata uma importante matéria-prima: 71% do aço que produz é feito a partir desse material. Todo ano, 11 milhões de toneladas de sucata são transformadas em diversos produtos de aço. A companhia também é a maior produtora de carvão vegetal do mundo, com mais de 250 mil hectares de base florestal no estado de Minas Gerais. Como resultado de sua matriz produtiva sustentável, a Gerdau possui, atualmente, uma das menores médias de emissão de gases de efeito estufa (CO₂e), de 0,86 t de CO₂e por tonelada de aço, o que representa aproximadamente a metade da média global do setor, de 1,91 t de CO₂e por tonelada de aço (worldsteel). Para 2031, a meta da Gerdau é diminuir as emissões de carbono para 0,82 t de CO₂e por tonelada de aço. As ações da Gerdau estão listadas nas bolsas de valores de São Paulo (B3) e Nova Iorque (NYSE).

Mais informações:
FSB Comunicação
gerdau@fsb.com.br

ABB mantém o íngreme Mont-Blanc Express nos trilhos com fonte de alimentação regenerativa

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ABB mantém o íngreme Mont-Blanc Express nos trilhos com fonte de alimentação regenerativa

A ferrovia panorâmica Mont-Blanc Express se estende por aproximadamente 54 quilômetros entre Saint-Gervais-les-Bains, na França, e Martigny, na Suíça. Inaugurada em 1906, ela foi projetada para melhorar a conectividade, impulsionar as viagens locais e facilitar o turismo na montanhosa fronteira franco-suíça e é amplamente considerada como uma das melhores viagens de trem nos Alpes.

No entanto, embora os gradientes íngremes ao longo do pitoresco terreno alpino contribuam para o apelo da rota, eles também representam desafios significativos para a energia de tração. As redes ferroviárias que operam em terrenos íngremes e inclinados geralmente enfrentam grandes flutuações na potência de tração, o que afeta a eficiência e a estabilidade gerais em longas distâncias. Sem uma abordagem sistemática para garantir um fornecimento de energia confiável, esses distúrbios podem impedir o desempenho dos sistemas elétricos, resultando potencialmente em quedas de tensão, além de gerar perdas de energia e aumento dos custos de serviços públicos.

Como parte de uma extensa atualização de sua subestação Vernayaz, que atende a um dos pontos mais íngremes da rota, onde as inclinações podem chegar a 20%, a Transports de Martigny et Régions (TMR), braço suíço da linha Mont-Blanc Express, buscou desenvolver uma solução de energia regenerativa para melhorar a resiliência e reduzir seu impacto ambiental.

O avançado Sistema de Recuperação de Energia Enviline (ERS) da ABB permite que as redes ferroviárias retornem o excesso de energia de frenagem para a rede de corrente alternada, com o escopo de recuperação do excesso de energia de frenagem chegando a 30% do consumo anual total de energia do sistema de transporte ferroviário. O ERS da Enviline e um retificador controlado por tiristor (TCR) da ABB foram instalados na subestação de Vernayaz. O TCR tem recursos avançados no controle da tensão da linha CC e na prevenção de interrupções causadas por quedas de tensão, aumentando assim a estabilidade e a confiabilidade da fonte de alimentação. Essa configuração garante que a linha ferroviária opere de forma mais confiável e eficiente, fornecendo uma fonte de energia estável e resiliente.

A colaboração entre a ABB e a TMR resultou em um projeto que foi inaugurado com sucesso em 15 de maio de 2024. A simulação e o teste completos da solução antes da instalação garantiram que a atualização fosse concluída com o mínimo de interrupção na movimentada linha ferroviária. Essa atualização permite que a energia, anteriormente perdida quando os trens desciam uma rampa de 20%, seja recuperada e reutilizada, aumentando a eficiência operacional e reduzindo os custos de energia, juntamente com as emissões de carbono associadas.

Thomas Meier, membro da diretoria e codiretor de infraestrutura da Transports de Martigny et Régions, declarou: “Com a solução de energia regenerativa da ABB, continuamos no caminho certo para reduzir nossa pegada ambiental e melhorar a qualidade e a confiabilidade de nosso serviço. A atualização dessa importante subestação garantirá que nossos trens transportem de forma confiável e eficiente os milhares de passageiros que transportam a cada semana, ao mesmo tempo em que nos permite reduzir nossos custos operacionais diários e dar mais um passo em direção a um futuro mais sustentável.”

Os benefícios para o Mont-Blanc Express foram substanciais. A maior estabilidade e confiabilidade do fornecimento de energia melhoraram a eficiência operacional, estabeleceram uma economia de energia anual aproximada de 552 MWh (o consumo de eletricidade equivalente a 200 residências) e aumentaram a pontualidade dos serviços de trem.

Contatos da assessoria
Ana Saito
ana.saito@tamer.com.br

Venda das associadas cresce 10,4% em julho

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Venda das associadas cresce 10,4% em julho

ABEIFA

  • Emplacamento de veículos das associadas à entidade registrou, em julho, alta de 10,4% em relação a junho; ante julho de 2023, aumento é de 206,7%;
  • No acumulado de janeiro a julho, a alta é de 221%: 54.574 unidades este ano contra 17.003 unidades do ano passado;
  • Associadas à Abeifa, com 7.772 unidades, respondem por 50,8% dos veículos eletrificados emplacados em julho.

07/08/2024 – As dez marcas filiadas à Abeifa – Associação Brasileira das Empresas Importadoras e Fabricantes de Veículos Automotores, com licenciamento de 8.809 unidades, anotaram em julho último aumento em suas vendas de 10,4% ante junho, quando foram comercializadas 7.978 unidades. Comparado a julho do ano passado, a alta é de 206,7%: 8.809 unidades contra 2.872 veículos.

No acumulado de janeiro a julho, importados mais as unidades aqui produzidas, a Abeifa soma 54.574 unidades, 221% mais em relação aos primeiros sete meses de 2023, quando foram emplacadas 17.003 unidades.

Destaque especial novamente para ao dados de emplacamento de veículos eletrificados no período de janeiro a julho: os 49.188 veículos eletrificados importados e emplacados pelas associadas à Abeifa representam 52% do mercado total de 94.612 unidades emplacadas.

Participações – Em maio último, com 8.809 unidades licenciadas (importados + produção nacional), a participação das associadas à Abeifa foi de 3,9% do mercado total de autos e comerciais leves (227.300 unidades). As 54.574 unidades emplacadas nos primeiros sete meses do ano representam marketshare de 4,2% do total de 1.304.354 unidades do mercado interno brasileiro.

Downloads, acesse:
Emplacamento por marcas – Julho 2024 (PDF) – Download
Emplacamento por modelos – Importados e Nacionais – Julho 2024 (PDF) – Download

Aumento da movimentação nos portos demanda gestão de risco mais eficaz

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Aumento da movimentação nos portos demanda gestão de risco mais eficaz

por Fernando Fuertes, Engenheiro e Desenvolvedor de Novos Negócios da Acro Cabos

Os portos brasileiros têm apresentado um crescimento substancial na movimentação de cargas. Somente nos primeiros quatro meses deste ano foi registrado um aumento de 5,92% em relação ao mesmo período do ano passado. Isso representa 413,5 milhões de toneladas movimentadas. Os dados são da Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq) e reforçam a projeção do Ministério de Portos e Aeroportos de fechar 2024 com uma expansão de pelo menos 6%.

Este crescimento é extremamente positivo, pois representa uma movimentação também na economia do país. Por outro lado, do ponto de vista da operação portuária, é um aumento que vem com desafios para a manutenção da segurança, que precisa ser mantida em patamares adequados, mesmo diante do crescente volume operacional.

Na prática, isso significa que os esforços de gestão de riscos devem acompanhar esse crescimento com planos e ações preventivas e atenção na qualidade em todos os detalhes das movimentações de cargas. A começar pelos equipamentos e acessórios utilizados nesta tarefa.

A elevação de cargas é uma característica elementar de qualquer porto. É um trabalho marcado por uma grande variedade de materiais, desde produtos a granel até grandes contêineres. Para cada um deles, um tipo diferente de técnica e de equipamento deve ser acionado. Assim, a segurança dessa operação passa por garantir o perfeito estado dos materiais utilizados, sempre a partir de normas técnicas específicas.

Profissionais qualificados

Com isso, a segurança da operação requer a qualificação dos profissionais, a inspeção regular dos equipamentos, as manutenções preditivas e preventivas, além de treinamentos contínuos. Tudo isso deve convergir para uma série de processos pensados para garantir a eficiência e a segurança. São procedimentos que devem seguir um plano de gestão de riscos de acordo com cada situação.

Por outro lado, é importante que este gerenciamento de riscos não permaneça estagnado. Operações de movimentação de cargas em portos são extremamente dinâmicas, especialmente por causa da citada grande variedade de materiais transportados e movimentados entre embarque e desembarque. Assim, a permanente atualização de procedimentos, ao lado de um cronograma de treinamento e capacitação contínuos, se torna essencial para garantir agilidade e adaptação sem que isso represente riscos à segurança.

Manter essa atualização permanente representa um esforço que pode muitas vezes demandar a visita técnica de consultorias externas, capazes de avaliar a qualidade dos processos em todas as etapas da operação, propor melhorias, atualizar sobre normas regulatórias, indicar procedimentos mais eficientes e oferecer treinamento específico.

A gestão de segurança na movimentação de cargas em portos é um fator crucial para proteger vidas e garantir eficiência. É uma questão crítica que se torna ainda mais relevante frente ao cenário de aumento das movimentações.

Se em condições normais isso requer atenção, observância rígida de normas, procedimentos claros e planejamento para mitigar riscos, em uma realidade de aumento das movimentações os esforços de segurança devem ser redobrados e planejados a partir de projeções que considerem eventual ampliação dos riscos. É esse cuidado que garantirá a continuidade desse crescimento tão positivo.

ArcelorMittal leva soluções em aço para CASACOR Minas Gerais

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ArcelorMittal leva soluções em aço para CASACOR Minas Gerais

A mostra será realizada entre os dias 26 de julho e 15 de setembro, no Espaço 356, e é considerada o maior evento de arquitetura, design de interiores e paisagismo do estado 

A ArcelorMittal, líder global e maior produtora de aço no Brasil, participa de mais uma edição da CASACOR Minas, em Belo Horizonte. Na edição 2024, além de patrocinadora, a empresa vai apresentar soluções em aço aplicadas em diferentes espaços da mostra e que serão evidenciadas no Espaço Origem Minas, do Sebrae. A abertura ao público será no dia 26 de julho e a mostra se estenderá até 15 de setembro.

“O aço é protagonista na arquitetura e base da construção civil. Iniciativas como a CASACOR Minas são ótimas oportunidades de mostrarmos a presença desse material na vida das pessoas, além de apresentarmos, na prática, a aplicabilidade dos nossos produtos, que podem ser utilizados tanto nas fundações como em decorações. A ArcelorMittal conta com frentes que atuam, junto com os clientes, na pesquisa e no desenvolvimento de soluções inovadoras e mais eficientes, que considerem custo, flexibilidade arquitetônica, geração de resíduos e conforto do usuário”, destaca Gustavo Canaan, diretor executivo de vendas da ArcelorMittal Aços Longos Brasil.

O evento irá acontecer, pela primeira vez, no Espaço 356, empreendimento da Construtora EPO que foi construído com aço 100% ArcelorMittal, localizado às margens da BR-356. O complexo passou por um grande retrofit para oferecer um novo conceito de entretenimento na cidade, reunindo em um só lugar gastronomia, moda, arte, práticas esportivas e bem-estar.

 

CASACOR Minas Gerais Olhar Infinito - ArcelorMittal
CASACOR Minas Gerais Olhar Infinito – ArcelorMittal

Aço em toda a mostra

A ArcelorMittal realizou a doação de mais 10 toneladas de aço para o evento, com destaque para os vergalhões de Alta Resistência CA 70 e XCarb, feito 100% de sucata metálica e energia renovável – produtos pioneiros e oferecidos com exclusividade pela empresa no mercado. Versátil e infinitamente reciclável, o aço vem ganhando cada vez mais destaque no design de interiores. Além de vergalhões, serão perfis, chapas, tubos e barras aplicados na entrada, nos espaços comuns de circulação até ambientes exclusivos, como o Espaço Origem Minas, do Sebrae Minas.

“O aço ArcelorMittal é a estrutura principal do ambiente. Desde a parte estrutural e base de vedação até o design de interiores. Além da estrutura, temos aço na base da ilha principal e na estante expositora dos produtos, feita com vergalhões”, detalha a arquiteta Cynthia Silva, que assina, pelo sétimo ano consecutivo, o espaço Origem Minas, que é um programa do Sebrae Minas de apoio a micro produtores e artesãos.

Parceira desde 1999

A parceria entre a ArcelorMittal e a CASACOR vem se consolidando desde 1999, primeiro a partir do fornecimento de aço para a mostra e, a partir de 2006, também com o patrocínio do evento. Entre os principais projetos patrocinados ao longo deste período estão o Pavilhão Nuvem, o CUBOESIA e o Ninho De Guacho, dentre outras instalações que foram reconhecidas nacional e internacionalmente nas principais publicações e premiações de arquitetura e design.

“Tem sido uma parceria de muito sucesso, em que, para além de reforçarmos a nossa marca e demonstrarmos as soluções desenvolvidas que apontam para o futuro da habitação, reforçamos o nosso compromisso com a construção inteligente, que gera impacto positivo para as pessoas e o planeta. Em todos esses anos, contribuímos com reflexões sobre a ocupação de espaços e a integração com a cidade de forma criativa e sustentável”, afirma Amanda Lacerda, Gerente Geral de Comunicação e Relações Institucionais da ArcelorMittal Aços Longos.

SERVIÇO

CASACOR Minas

Local: Espaço 356 – Rua Adriano Chaves e Matos, 100, bairro Olhos D’Água
Data: De 26 de julho e a 15 de setembro
Informações: https://casacor.abril.com.br/mostras/minas-gerais/

Sobre a ArcelorMittal

Maior produtor de aço no Brasil e líder no mercado global, o Grupo ArcelorMittal tem cerca de 127 mil empregados, sendo 20 mil no Brasil, e atende a clientes em 140 países, com o propósito de criar aços inteligentes para as pessoas e o planeta.

A empresa tem unidades industriais em oito estados (MG, ES, RJ, SC, CE, BA, SP e MS), além de unidades de distribuição e serviços em todo o país. É a única empresa do setor do aço no Brasil a contar com a certificação ResponsibleSteel.

As plantas brasileiras têm capacidade de produção anual de 15,5 milhões de toneladas de aço bruto e de 5,1 milhões de toneladas de minério de ferro e atende as indústrias automobilística, de eletrodomésticos, construção civil, óleo e gás, naval, dentre outras.

A empresa atua, ainda, em áreas como geração de energia para consumo próprio, produção de biorredutor renovável (carvão vegetal a partir de florestas plantadas de eucalipto) e tecnologia da informação.

ArcelorMittal Brasil

Carolina Lenoir
Gerência Geral de Comunicação ArcelorMittal Aços Longos

InPress Porter Novelli
Ana Cecília Rezende – +55 31 99114 8280
Brunelli Duarte – +55 27 99956 8682
Leonardo Campos – + 55 31 98441 7473

Mitsubishi Electric divulga agenda de webinars gratuitos para o segundo semestre de 2024

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Mitsubishi Electric divulga agenda de webinars gratuitos para o segundo semestre de 2024

As sessões terão início no próximo dia 30 de julho e as inscrições já estão abertas

A Mitsubishi Electric, uma das líderes mundiais na fabricação, comercialização e venda de equipamentos elétricos e eletrônicos, abre sua agenda de webinars gratuitos para o segundo semestre deste ano. Nesta nova rodada de cursos, serão realizadas 6 sessões on-line com carga horária aproximada de uma hora, programadas entre julho e novembro.

Dentre os temas que serão abordados estão Migração das empresas para Servo Acionamento; Importância e Benefícios da Automação em Sistemas de Saneamento; Inversor de Frequência e Sincronismo; SCADA e seus benefícios nas Operações Industriais; NC MachiningAID no diagnostico de condições de usinagem com problemas e Como a IA e a Automação Universal estão transformando a Indústria e a Sociedade.

No primeiro semestre deste ano, foram mais de 1.600 inscritos nos cinco primeiros webinars realizados de fevereiro a junho. Desde 2018, foram mais de 80 edições totalizando mais de 360 mil visualizações só no canal do YouTube da empresa. “Estamos iniciando a segunda rodada de webinars deste ano e a expectativa e de que tenhamos ainda mais participantes. Com esta nova etapa, fechamos nossa programação anual com 11 conteúdos ministrados pela equipe de técnicos da Mitsubishi Electric”, destaca Alexandre Serain, Gerente de Marketing da divisão de automação industrial da Mitsubishi Electric.

“O nosso objetivo é cada vez mais informar e capacitar, tanto profissionais do setor, como estudantes e outros interessados nos temas da Indústria, possibilitando assim, melhores oportunidade no mercado de trabalho, cada vez mais competitivo”, ressalta o executivo”, conclui Serain.

O primeiro webinar deste semestre já acontece este mês e tem como tema “Por que as grandes empresas estão migrando para o servo acionamento?”. Os participantes que tiverem permanência superior a 70% do tempo total da sessão ao vivo têm direito a receber um certificado ao final do evento. As sessões têm duração média de uma hora, já com as perguntas e respostas.

Confira abaixo a grade completa dos webinars:

  • 30/07 – Por que as grandes empresas estão migrando para o servo acionamento?
  • 20/08 – Qual é a importância e os benefícios da automação em sistemas de saneamento?
  • 27/08 – Como a nova função “NC MachiningAID” pode diagnosticar condições de usinagem com problemas
  • 17/09 – É possível Inversor de Frequência trabalhar com sincronismo?
  • 22/10 – O SCADA e seus benefícios para as operações industriais
  • 19/11 – Como a IA e a Automação Universal estão transformando a indústria e a sociedade?

Para realizar a inscrição gratuita, basta acessar link mitsubishielectric.com.br/webinars e se inscrever nas sessões disponíveis. O conteúdo pode ser acompanhado ao vivo, pelo link que será enviado por e-mail após a inscrição. Para aqueles que não conseguirem acompanhar a sessão ao vivo, a gravação do webinar ficará disponível a partir do dia seguinte, junto com webinars anteriores no site da Mitsubishi Electric.

Resultados do mercado de implementos rodoviários no primeiro semestre deste ano e seu impacto no segmento de consórcios

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O setor tem se mostrado aquecido e a expectativa é que permaneça em uma crescente até o final de 2024. Segundo dados da Associação Nacional da Indústria de Implementos Rodoviários (Anfir), as vendas deste segmento, de janeiro a junho registraram alta de 3,26%, em comparação ao mesmo período do ano anterior. No total, foram emplacadas mais de 75 mil unidades.

Ainda de acordo com a associação, no período, os fabricantes de implementos pesados venderam mais de 44 mil reboques e semirreboques, registrando um aumento de 6%, se comparado com o primeiro semestre de 2023. Vale lembrar que, o segmento tem forte influência do agronegócio e da infraestrutura.

Diante deste cenário promissor, o consórcio se mostra como uma ferramenta vantajosa, capaz de impulsionar a compra de implementos e oferecer crédito a preços mais baixos. A modalidade é isenta de juros e oferece benefícios como o pagamento de parcelas reduzidas e um planejamento financeiro baseado na necessidade do cliente. Ou seja, é uma alternativa ao financiamento, que funciona como uma aliada para alavancar o crescimento do setor e aumentar o número de vendas.

Setor aquecido

Segundo dados da Associação Brasileira de Administradoras de Consórcios (ABAC), entre janeiro e maio deste ano, o segmento de veículos pesados, que inclui caminhões, tratores, implementos rodoviários e agrícolas, apresentou crescimento de 29,7% em créditos disponibilizados em relação ao mesmo período em 2023. O volume de crédito entregue ultrapassou R$ 6 bilhões.

Mais informações para a imprensa | Ademicon

VIRTA COMUNICAÇÃO CORPORATIVA
ademicon@grupovirta.com.br

Fernanda Arantes – fernanda.arantes@grupovirta.com.br – (11) 99167-8791
Claudia Reis – claudia@grupovirta.com.br  – (11) 99974-7977
Wladimir Oliveira – wladimir.oliveira@grupovirta.com.br – (21) 99655-7430

Todos os portos próprios da VLI agora contam com tecnologia que otimiza embarque e desembarque de navios

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Todos os portos próprios da VLI agora contam com tecnologia que otimiza embarque e desembarque de navios

Software criado em jornadas internas de intraempreendedorismo da companhia já permite a redução média mensal de 50 horas no tempo de operação, gerando mais capacidade de movimentação de carga

Com a implantação do Sistema de Planejamento de Embarque e Desembarque de Navios (Speed) no Terminal Marítimo Inácio Barbosa (TMIB), localizado na Barra de Coqueiros, em Sergipe, todos os portos próprios da companhia passam a contar com essa ferramenta pioneira, que promove mais eficiência nas operações de carga e descarga dos navios. A tecnologia já estava implantada no Terminal Integrador Portuário Luiz Antonio Mesquita (Tiplam), na Baixada Santista, e no Terminal Portuário São Luiz (MA), ambos da VLI.

Com essa otimização dos processos nos portos próprios, a companhia contabiliza uma redução mensal de 50 horas no tempo de operação. Os principais ganhos com esta ferramenta são a melhora na eficiência operacional do embarque e desembarque de navios, além da geração de mais capacidade de movimentação de carga nos portos.

Antes do Speed, o plano de embarque e desembarque de navios era feito exclusivamente pelo capitão e com foco exclusivo na estabilidade do navio, sem preocupação com o tempo necessário para a conclusão do embarque ou desembarque. Desta forma, o tempo de operação era diretamente comprometido.

De acordo com o gerente de Transformação Digital para Portos e Terminais da VLI, Luciano Gonçalves Pereira, o software permite planejar essas atividades, bem como simular cenários otimizados, de forma a aumentar a simultaneidade da operação dos descarregadores de navios (DNs). “Os planos e simulações consideram a estabilidade do navio e outras variáveis identificadas durante a operação para garantir a segurança estrutural da embarcação.”

Com essa iniciativa, criada nas jornadas de intraempreendedorismo da VLI, a empresa se tornou pioneira na proposição de planos de embarque e desembarque, considerando a capacidade operacional dos portos, os interesses dos clientes e garantindo a estabilidade e a segurança dos navios, de forma personalizada para cada embarcação.

Além de estar integrado às operações no TMIB, Tiplam e TPSL, a VLI também implantou o Speed no Porto do Pecém (CE) e no Terminal de Produtos Diversos, localizado no Complexo de Tubarão em Vitória (ES), onde a companhia opera por meio de contratos logísticos.

Sobre o TMIB

A VLI é operadora e administradora portuária do TMIB desde 2013. No local, são movimentados granéis sólidos e líquidos e grãos, sendo realizadas também operação offshore, dando suporte para as embarcações de apoio às plataformas de petróleo próximas à costa. Único terminal portuário do estado, o Terminal Marítimo Inácio Barbosa se consolida como alternativa ao agronegócio da região do Arco Norte e sua flexibilidade também proporciona movimentações de insumos da construção civil e mineração, entre outros.

Sobre a VLI

A VLI tem o compromisso de apoiar a transformação da logística no país, por meio da integração de serviços em portos, ferrovias e terminais. A empresa engloba as ferrovias Norte Sul (FNS) e Centro-Atlântica (FCA), além de terminais intermodais, que unem o carregamento e o descarregamento de produtos ao transporte ferroviário, e terminais portuários situados em eixos estratégicos da costa brasileira, tais como em Santos (SP), São Luís (MA) e Vitória (ES). Por quatro anos consecutivos entre as três companhias mais inovadoras do setor de Transporte e Logística no ranking do Valor Inovação, a VLI transporta as riquezas do Brasil por rotas que passam pelas regiões Norte, Nordeste, Sudeste e Centro-Oeste.

Financeira brasileira otimiza movimentação de até R$ 6,5 milhões por dia com plataformas Quick Soft

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Financeira brasileira otimiza movimentação de até R$ 6,5 milhões por dia com plataformas Quick Soft

Empresa que faz gestão de recebíveis da indústria ao agronegócio aposta em sistemas da tech catarinense para modernizar processos e ganhar eficiência

Eficiência, precisão e estabilidade. Estas eram as soluções que a LS Interbank – empresa brasileira que atua na gestão de recebíveis dos setores de indústria, comércio, serviços e agronegócio – procurava quando se deparou com os sistemas criados pela Quick Soft, empresa de tecnologia de Santa Catarina. Com uma parceria de uma década estabelecida, a LS Interbank demonstra confiança no trabalho da empresa catarinense ao discorrer sobre os resultados conquistados por meio da implementação de dois sistemas: o Qcertifica e o Qprof. 

Qcertifica: adequação e eficiência

O primeiro contato entre as empresas surgiu da necessidade de adequação da LS Interbank a novas legislações que entraram em vigor para o segmento de fundos de investimento, que exigiam a migração de todo o trabalho para sistemas eletrônicos. 

“Precisávamos atender a uma nova regulamentação para as aquisições de recebíveis dentro de fundos, que passou a exigir a duplicata digital. Buscamos por meio de algumas indicações, inclusive porque na época não havia muitas empresas que forneciam esse serviço, e fomos com muita precisão diretamente em um sistema que funcionava muito bem para a nossa necessidade”, explica Isabel Cristina Barbosa Ferreira, diretora-financeira da LS Interbank. 

A primeira implantação da Quick Soft com a financeira aconteceu em 2012 e desde então é através do Qcertifica que a empresa movimenta cerca de R$ 6,5 milhões por dia, em uma média de R$ 6,5 mil para cada operação. Para Isabel, um dos principais ganhos com a implantação do sistema foi a eficiência, além da transparência das informações e da facilidade para executar tarefas diárias. 

“Apenas pelo fato de a empresa inteira estar trabalhando dentro de um mesmo sistema, já é um ganho imenso de eficiência. Outro ponto importantíssimo para nós era a estabilidade, um sistema que não travasse, que garantisse que os processos seriam iniciados e finalizados. O sistema também trouxe essa facilidade no monitoramento das notas, promoveu uma organização dos processos, até com os logs de alterações: muitas vezes acontecia algo no sistema e nós não sabíamos o que era, não tinha resposta, e com o Qcertifica temos esse acompanhamento detalhado”, pontua a diretora.  

Qprof: inovação e economia

A implantação do Qprof – após dez anos de experiência com o Qcertifica – ocorreu em um momento em que a LS Interbank buscava modernizar a infraestrutura digital e atualizar a integração dos sistemas, diante de novas exigências, tanto do mercado quanto da própria legislação, que foi também modificada ao longo do tempo. Atualmente, a empresa opera com o Qprof desde fevereiro de 2023. 

O principal objetivo estava em promover a integração das áreas percorridas pelos títulos, a eficiência na análise das operações e o incremento da agilidade, além da economia. “[A implantação do Qprof] Estancou investimentos na área de infraestrutura. Por conta do volume de dados que operamos, o sistema anterior se tornava obsoleto muito rapidamente e o Qprof solucionou isso. Então, esse foi um dos motivos de buscarmos uma alternativa mais atual”, explica. 

Para a diretora da LS Interbank, Isabel Cristina Barbosa Ferreira, a longa parceria com a Quick Soft é um sucesso que deve se perpetuar ao longo do tempo. “Eu recomendo, de olhos fechados. Quando todo mundo ‘está fora’, eu estou super tranquila porque sei que o nosso processo está rodando. É por isso que investimos no Qprof, que ainda estamos conhecendo, mas que já supre muitas necessidades. E temos um atendimento excelente, não ficamos sozinhos, temos suporte e não quero trocar de sistema pelos próximos 40 anos”, finaliza.

Sobre a Quick Soft

Criada em 1995 em Blumenau (SC), a Quick Soft é uma empresa referência em soluções completas para o mercado financeiro que atua na gestão de recebíveis, desenvolvendo produtos inovadores e preparados para superar os desafios do futuro e prezando sempre pelo máximo de integração, agilidade e confiabilidade no relacionamento entre empresa e negócios. Saiba mais em www.quicksoft.com.br.

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